Dodge jcuv

Dodge jcuv

道奇的酷威

酷威（JCUV）是道奇（Dodge）品牌旗下的一款大七座车型。

扩展资料：

安全性能

● 国际安全机构顶级评价：2012年美国公路安全保险协会（I IHS）最高安全评价Top Safety Pick；欧盟新车安全评鉴协会（Euro-NCAP）最高安全评价，五星安全评级

● 安全预见性：倒车雷达系统Parksense ®、倒车影像系统ParkView®、主动式安全头枕、Sentry Key® 防盗报警系统、大灯自动水平调节、胎压监测和胎压显示系统

● 行驶稳定性：：ESP、ABS、ERM防侧翻系统、刹车辅助系统、TCS 牵引力控制系统、TSC 曳引控制系统、数据记录仪、E.A.R.S 增强型事故反应系统

● 被动安全防护：l高性能笼型车身结构，前置吸能区、前后侧门加强保护梁，环绕全车吸收撞击；尾部加强型结构设计，保护油箱系统，防止撞击燃油泄漏；车顶高强度化结构设计，升级硬派防护能力

● 气囊：l智能化前排多级安全气囊，膨胀与撞击程度相适应，避免过度膨胀伤害乘客，前排侧气囊、三排侧气帘，以防侧面撞击

● 主动式安全头枕，当车遭追撞，能及时托住乘客的头颈，保护颈椎

作为纯正的美国车其安全性是毋庸置疑的，其独有的增强型结构安全车身包含 36%总重量的热冲压和高强度钢，优化了车身重量并大幅提高强度，获得了欧盟新车安全评鉴协会E-NCAP五星安全评级的最高评价，还获得了美国公路安全保险协会IIHS的最高评价。

参考资料：

JCUV是道奇（Dodge）品牌旗下的一款大七座车型，叫做酷威。

是融入了SUV和MPV风格的跨界车型，也是道奇在大陆市场的唯一一款在售车型，不同的配置不同的驱动，四驱比两驱贵了8-10w。又叫大公羊，是比较好的一款SUV。

扩展资料道奇产品

二战期间，道奇顺风汽车成为中国高级将领及政府官员的座驾。

20世纪60～70年代，道奇开始向北京上海等城市提供长途客车、货运汽车、公交车以及进藏的主要运输车辆。直到1983年，国内的最后一辆"小道奇"公共汽车才报废停用。

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

参考资料：

JCUV是道奇（Dodge）品牌旗下的一款大七座车型，叫做酷威。是融入了SUV和MPV风格的跨界车型。

扩展资料此为美国肌肉车代表品牌道奇旗下suv 道奇-酷威，也是道奇在大陆市场的唯一一款在售车型，不同的配置不同的驱动，四驱比两驱贵了8-10w，它融入了SUV和MPV风格的跨界（crossover）车型。又叫大公羊，是比较好的一款SUV。

美国道奇公司由美国道奇兄弟于1900年建立，刚开始是为福特公司制造配件，1913年自己建厂，1914年建立了自己的试车道。

参考资料

道奇酷威。

酷威（JCUV）是道奇（Dodge）品牌旗下的一款大七座车型，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，道奇品牌的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

扩展资料：

酷威拥有傲视同级车型的2890毫米的超长轴距，能给车内乘员带来无比宽敞的乘坐体验，在内部空间，独特的每排逐级升高的剧院阶梯式三排座椅设计，使得第二和第三排的乘员也能够拥有宽阔的视野，充分考虑到每一位乘客的需求，真正做到宜商宜家。

酷威本身就具有得天独厚的宽敞空间，满足平时乘坐的舒适性已不成问题，多达256种空间组合方式源自于“更多人性化的创意性设计”的精神。

参考资料来源：

参考资料来源：