Simone标致408 1.2论坛 混合气过浓
的有关信息介绍如下：
故障排除方法：
检查从油箱至化油器接头管路，若有漏油、堵塞等现象，则应疏通或更换；
检查汽油泵，若汽油泵有故障，应更换汽油泵；
检查化油器进油针阀的开度或浮子高度，若有不良现象，则应调整；
若化油器内主量孔或主供油道堵塞，则应清理疏通；
如果衬垫损坏或漏气，就应更换；
故障原因：
浮子室进油针阀关闭不严，浮子室油面调整过高或浮子破裂；
主量孔、加浓阀体未拧紧，加浓阀体衬垫不密封或球阀关闭不严；
主喷管空气量孔堵塞；
阻风门打不开，空气滤清器滤芯太脏。
针对性措施：
若浮子室进油针阀关闭不严、浮子室油画调整过高或浮子破裂，则应调整或更换；
将主量孔、加浓阀体拧紧;若密封衬垫损坏，则应更换；
主喷管空气量孔堵塞，应清理、疏通；
应检查清洁空气滤清器滤芯，或者更换空气滤清器滤芯。
混合气的标准比例是 14.7 : 1 是空气跟汽油的质量比，在这个比例下，汽车是最省油的，汽车电脑ECU控制喷油嘴的喷油量和传感器测得的空气质量比例就按这个比例喷油；急加油时，喷油量增加，但其进气管内外压力太大，得不到相应的空气，就是油多气少时，混合气浓度过大，导致发动机燃烧不完全，造成发动机功率下降、起动困难，有时排气管甚至有放炮声，会有冒黑烟噪音大等现象。
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，燃烧不彻底，建议清洗节气门，喷油器，达到喷油通畅，检查火花塞是否正常，如果颜色偏黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，恢复正常，降低油耗， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
油多气少，检查节气门脏不脏，清洗节气门喷油嘴进气道三元催化，换火花塞
太浓就是我油多气少，所以先清洗进气系统试试
